La iniciativa la presentó la concejala María Eugenia Schmuck, del bloque Radical, quien calificó como “constante, desmedido y arbitrario” el incremento de las tarifas de las cocheras. En su proyecto propone que el valor de la hora no pueda superar el costo de dos horas de la tarifa estipulada para el estacionamiento medido. Y propicia regular el precio mensual.
“Una cochera que en 2009 cobraba 6 pesos la hora, en la actualidad cobra 23 pesos por el mismo período. Tras un exhaustivo relevamiento que realizamos con nuestro equipo de trabajo en más de 60 playas de estacionamiento privado, diferenciándolas por zonas dentro del macrocentro de la ciudad, notamos que sólo en los últimos 4 meses el rubro ha aumentado hasta un 35 por ciento. Si se analiza un lapso más largo, en los últimos 4 años, el aumento en la tarifa se encontró por encima del 350 por ciento” indicó la edila.
De tal manera y de acuerdo al relevamiento realizado desde el 2009 a febrero pasado se estableció que en las playas ubicadas en la zona A de la ciudad éstas aumentaron un 374 por ciento; en la zona B, un 380 por ciento y en la C un 345 por ciento.
Por su parte si el análisis abarca desde octubre del 2013, “tan sólo cinco meses atrás”, precisa la edila, el costo aumentó entre el 17 y el 35 por ciento, de acuerdo a la zona, similar a la del estacionamiento medido. “Ni el contexto inflacionario, que es real y existe, ni la configuración del propio mercado de las cocheras de estacionamiento privado justifican una variación tan desmedida de precios”, planteó.
“Si tomamos cualquiera de los dos parámetros de evaluación del informe (cinco meses o cuatro años) y realizamos actualizaciones, las mismas se presentan muy por encima de cualquier cómputo inflacionario, incluso los más pesimistas”, añadió.
En el mismo sentido sostuvo que “además, frente a un parque automotor que aumentó considerablemente, la cantidad de cocheras también creció en los últimos 13 años alrededor del 120 por ciento en la ciudad”. Remarcó que “el aumento en la tarifa es desmedido, arbitrario y constante”, para plantear la propuesta respecto que no pueda ser el valor de la hora, mayor a dos horas de estacionamiento medido.” Esto no sólo reduciría el valor de la hora en muchas cocheras de la ciudad, también garantizaría homogeneidad en las tarifas de acuerdo a la zona en la que se encuentra y la intervención periódica del estado en la fijación de los costos”, precisó.
“Consideramos, tal como lo establece la ordenanza municipal, que se trata de un servicio público impropio y de interés, por tanto requiere estar regulado por el estado local en beneficio de los usuarios. Nuestro bloque ha presentado iniciativas en este sentido y desde 1996 rige una ordenanza que encomienda al Departamento Ejecutivo que elabore una metodología para fijar la tarifa y precios máximos. Nada se ha hecho en casi 20 años al respecto. Por eso presentamos esta propuesta, sobre la base de los antecedentes en la materia, de manera que sea debatida por el Concejo y permita regular los costos”, concluyó Schmuck.
Además de modificar el costo –según la tarifa vigente de estacionamiento medido– una cochera ubicada en la zona A de la ciudad debería cobrar 14.60 la hora, mientras que el relevamiento demostró que en el mes de febrero cobraron un promedio de 23.60. La propuesta de implementar un criterio de regulación permitiría, según la edila, “dar cumplimiento a ordenanzas que encomendaron hace mucho tiempo al Ejecutivo avanzar en este sentido. Además, la tarifa sería más razonable, homogénea y la decisión de modificarla, menos arbitraria”.
Fuente: Prensa del Concejo
