Lo sostuvo el diputado justicialista Mario Lacava, luego que el gobierno provincial anunciara un proyecto de creación de una tasa a las naftas para reparar las rutas. Estacioneros: «Nos oponemos abiertamente”
“Se trata de un nuevo impuesto injustificado y abusivo. Y digo esto porque la provincia de Santa Fe tiene un presupuesto aprobado de 53 mil millones de pesos, de los cuales más de 5.000 millones son destinados a obras y equipamientos, y es de esos recursos de donde deberían salir los necesarios para reparar las rutas”, aseguró el Presidente de la Comisión de Obras y Servicios Públicos de la Cámara de Diputados.
El legislador explicó que el gobierno provincial recaudó en los meses de enero y febrero de este año un 15 por ciento más por encima de lo que estimaba recaudar durante el año. Y propuso: “Parte de esto, podría utilizarse para la realización de estas obras”.
Asimismo, Lacava sostuvo que cuando se pagan los impuestos ya se está pagando la reparación de caminos. Y agregó: “Si admitimos una tasa especial para rutas, mañana y con los mismos argumentos, se le puede ocurrir al gobierno provincial, una tasa de salud, otra de educación o de seguridad”.
“Las rutas santafesinas están muy mal no por falta de recursos para arreglarlas o mantenerlas, sino por la decisión política de no invertir en ello. Los números indican que en seis años de administración socialista y con los presupuestos más altos de la historia santafesina, la obra pública y sobre todo las rutas provinciales nunca tuvieron prioridad en la agenda del gobierno. Si ahora se quieren ocuparse de ellas, en buena hora, pero que lo hagan con recursos que ya tienen, sin crear ni aumentar impuestos” finalizó Lacava.
Otros que se oponen
Por su parte, los diputados provinciales de Unión PRO Federal Alejandra Vucasovich, Federico Angelini y Germán Mastrocola, expresaron que el Gobierno de Antonio Bonfatti quiere «resolver su inoperancia con más impuestos».
Vucasovich criticó el proyecto de ley al sostener que es una «excusa» la intención de mejorar, reconstruir y conservar las vías de comunicación de la red provincial de vialidad.
«Uno de los deberes de la administración provincial es gobernar con ideas claras proponiendo soluciones que no afecten a los habitantes de la provincia, pero con este nuevo proyecto presentado, muestran una vez más la inoperancia de los gobernantes», dijo.
Y remarcó que «lo único que se les ocurre ante una necesidad es la de crear un nuevo impuesto, sin importar el bolsillo de los santafesinos».
En la misma línea, Angelini dio que «con la excusa de que las redes viales son utilizadas y se van deteriorando Beccari quiere aumentar la presión impositiva».
Mastrocola, en tanto, afirmó que «tener como única estrategia crear impuestos es un claro ejemplo de su propia ineficacia y su paupérrima gestión».
«Nuestro equipo de profesionales y especialistas en temas referidos a impuestos y contribuciones dicen que nuestra provincia no está en condiciones de un impuesto más, teniendo en cuenta que este último trimestre la inflación y el costo de vida ha tenido un crecimiento desproporcional», sostuvo. Y añadió: «El Gobierno debe trabajar más para resolver los problemas que se presentan y dejar en paz el bolsillo de los santafesinos».
«Lo mínimo que vamos a exigir, nuestro bloque por lo menos, es que nos expliquen por qué llegamos a un impuesto al combustible para la reparación de rutas», coincidieron los legisladores.
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