En medio del debate por el incremento de la tarifa del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) en la Comisión de Servicios Públicos, su presidente, Carlos Comi (Coalición Cívica-Frente Progresista), propuso pasar la discusión para este mismo miércoles las 14.30.
El encuentro de este miércoles se presentaba clave para el intento de concretar la suba por parte de la intendencia, a tal punto que se llegaron hasta el Concejo, para defender el incremento y para responder requerimientos de los ediles, tres funcionarias en representación del Ejecutivo Municipal.
Fueron de la partida, el presidente del cuerpo Miguel Zamarini y la vicepresidenta Norma López, los ediles miembros de comisión Manuel Sciutto, Miguel Angel Cappiello, Aldo Pedro Poy, María Julia Bonifacio, y Osvaldo Miatello a quienes acompañaban Diego Giuliano, Lorena Gimenez, María Fernanda Gigliani, Viviana Foresi y las las secretarias de Servicios Públicos y Medio Ambiente, Clara García; la secretaria de Hacienda y Economía, Verónica Irizar y la subsecretaria de la Agencia de Movilidad y Seguridad Vial y directora del Ente de la Movilidad Rosario (EMR), Mónica Alvarado.
Según informaron desde el Concejo, la discusión entre los diferentes bloques políticos giró en torno a la financiación actual del sistema, la inflación, los costos, los atrasos tarifarios, los modelos comparativos con otras ciudades, los subsidios, costos de combustible, el fondo compensador, la ley de obras menores, el impacto del trasbordo, los gravámenes que afectan el transporte, las nuevas unidades, los nuevos recorridos y el nuevo pliego del transporte, entre otros temas.
“Los referentes del Ejecutivo Municipal aprovecharon la ocasión para revalorizar el esquema democrático con el cual se busca llegar a un acuerdo entre municipio y Concejo, un modelo de cogobierno en materia de tarifa de transporte entre el ejecutivo y la legislatura local que no se observa en muchas en otras ciudades que definen su tarifa por decreto”, precisó un parte de prensa del Concejo Municipal.
“Más allá de la búsqueda de los consensos, las secretarias miembros del gabinete de la intendenta Mónica Fein apuntan a acercar la actual tarifa a los $6,65 según lo determina el estudio de costo oficial”, agregó el texto oficial. En este sentido, tanto García como Irizar coincidieron en remarcar que “en los últimos cinco años el sistema de transporte siempre fijó su tarifa con retrasos cambiarios con respecto a los valores que arrojan los estudios de costos, situación que genera un déficit acumulado constante”.
