Asegurar jurídicamente “adecuadas respuestas” a los usuarios, muchas veces castigados por un servicio muy deficiente. Ese es el objetivo que plantea el proyecto de ley de transporte de pasajeros que presentó en la Legislatura provincial el diputado Julio Eggimann.
“La todavía vigente ley provincial Nº 2.499 data de 1935. Y si bien ha sufrido modificaciones y actualizaciones, la realidad de nuevas prácticas de servicios hace necesario un régimen normativo superador, que asegure adecuadas respuestas a los usuarios y consumidores, que a veces, como vemos con frecuencia en nuestra zona, son severamente perjudicados por deficientes prestaciones brindadas por determinadas empresas”, expresó el legislador de Venado Tuerto.
La ley impulsada por Eggimann clasifica los diversos tipos de transporte público, desde los servicios regulares interurbanos hasta los de puerta a puerta, especiales, turísticos, de autotransporte contratado, de personal contratado y otros. Para ello, establece un Registro Provincial de Prestatarios, desde el que se despliegue un efectivo control sobre los mismos, observando los vehículos utilizados, recorridos, frecuencias, sanciones impuestas y reclamos de los usuarios.
Por otra parte, se incorpora una modificación importante en cuanto al proceso de otorgamiento de las concesiones. Lo que se prevé es un sistema de licitación pública para seleccionar en forma transparente a los prestatarios. Se aumentan los estándares de calidad exigidos, se fortalece el rol de la autoridad de aplicación para el control de horarios y tarifas y la imposición de sanciones, contemplando incluso la caducidad de las concesiones de acuerdo al grado y reiteración de los incumplimientos.
La propuesta define también las normas vinculadas con las exigencias sobre los vehículos y su condición operativa, e incorpora en el articulado los derechos de los pasajeros y los beneficios tarifarios para estudiantes de nivel secundario,terciario y universitario.
“El proyecto de ley apuesta a garantizar una norma flexible ante los cambios que se generan, promueve siempre el desarrollo de la calidad y eficacia del transporte público de pasajeros, la conectividad y el acceso en todo la provincia. Reglamenta las nuevas modalidades, brinda seguridad jurídica tanto a usuarios como transportistas y cubre vacíos que actualmente necesitan una urgente atención por parte del Estado provincial”, destacó Eggimann, que preside la Comisión de Transporte de la Cámara Baja, desde la que -según anunció- se pondrá en marcha un amplio debate de la ley con la participación de todos los sectores y actores vinculados a la cuestión del transporte.
