El concejal Aldo Poy propone crear un programa de préstamos accesibles para la adquisición de bicicletas a través del Banco Municipal. También pide que el transporte urbano implemente un sistema para trasladar el rodado de dos ruedas.
El edil del Partido Demócrata Progresista, Aldo Poy, se suma a la iniciativa de estimular el uso del vehículo a pedal, al señalar que “se fomenta en sus políticas públicas a la bicicleta como transporte alternativo al sistema vehicular motorizado”.
Poy propone que desde el Banco Municipal se lance una línea de crédito “accesible” para obtener bicicletas como una manera de sumarse a la estímulo de la gestión municipal de abrir caminos a través de ciclovías y bicicendas.
Para esto pide que los préstamos del Banco Municipal sean de una cuota mensual que no podrá superar el costo de dos viajes diarios del Transporte Urbano de Pasajaros (biviaje), multiplicada por treinta días.
El ex futbolista dijo que la “necesidad de bicicletas accesibles para todos los ciudadanos es funcional a la implementación gradual del Plan de Movilidad en el marco del Reordenamiento del Área Central de Rosario. Y agregó que la idea “ayudará a reducir los niveles de congestión de tránsito”.
Además el concejal pide como plan integral que se diseñe un sistema que permita trasladar bicicletas en el transporte urbano. “Existen estructuras sencillas que le permitirían a los usuarios del TUP llevar en su recorrido las bicicletas en el frente de las unidades”, señaló. “Ya muchos países del mundo implementan un sistema de racks o sostenes en el frente de los colectivos que permiten a los usuarios trasladar consigo su bicicleta”.
