El tema que vino pedaleado, pero al fin llegó. Rosario ya tiene el primer sistema de bicicletas públicas del interior del país. No pasarán inadvertidos los 280 rodados y las 18 estaciones o postas donde tomar y dejar las bicis. Hasta abril de 2016, y tal como lo decidió el Concejo, serán gratuitas después costarán un viaje y medio del boleto bi-viaje del colectivo. Para convertirse en usuario hay que registrarse, ya hay 200 ciclistas adheridos.
¿De qué se trata? Mi bici tu bici es un sistema de transporte público basado en el préstamo de bicicletas, en el cual una persona suscripta puede extraer un vehículo, realizar un viaje y devolverlo en otro punto (estaciones) cercano a su destino, a los treinta minutos.
El sistema quedó habilitado con el primer día del mes de diciembre y en la inauguración, la intendenta Mónica Fein calificó al nuevo medio de transporte como un cambio cultural para la ciudad. “Son complejos pero tenemos que ir imponiéndolos”, aseguró en el acto que se realizó en la Plaza López, avenida Pellegrini y Laprida, sede de una de las estaciones.
Los 18 sitios para sacar y dejar las bicicletas, tienen cámara de seguridad y están alimentadas con paneles solares, para completar el concepto de sustentabilidad, que está en la base del sistema.
Fein destacó además “la importancia que tiene en términos de movilidad compartir el espacio público, tenemos que lograr ser una ciudad sustentable, tenemos que aprender a compartir, y compartir es un desafío cotidiano”, enfatizó. ¿Qué actitud tomarán los automovilistas que suelen tener prepotencia de espacio en las calles y avenidas?
Al mismo tiempo que se declaró oficialmente habilitado el sistema, que ya venía operando en posición piloto con sólo dos estaciones, se abrió la suscripción, condición indispensable para convertirse en usuario de las poderosas máquinas color naranja que rodarán por la ciudad. Hay disponible una presuscripción online o presencial en cualquiera de nueve puntos disponibles en toda la ciudad, en los Centros Municipales de Distrito y en el Banco Municipal de Santa Fe al 1055, o en cabinas ad hoc en Oroño y 3 de Febrero y en plaza Pringles, Córdoba y Paraguay.
La empresa Mixta será la encargada de gestionar el flamante sistema que se integra a la movilidad urbana. Se espera que las bicis públicas se autosustente cuando en abril comiencen a rentar su uso, además de incluir sponsors.
La ocasión también fue propicia para que Fein destacara la construcción de ciclovías y satisfacción. “Tenemos más de 100 kilómetros y sumamos otros 20, en el área central para que la conexión entre las 18 estaciones sea segura. También tenemos que trabajar con los peatones y decirles a los ciclistas que los semáforos están para todos, no sólo para los autos”, recomendó.
Tarifas
El uso de las bicis tiene un costo diario de una vez y media el boleto urbano bi viaje (VTB). Hay abonos mensuales y anuales, 15 y 100 VTB, con descuentos y costará un 50 por ciento menos para estudiantes y trabajadores menores de 35 años, con salario inferior al de empleados de comercio, categoría B. Sólo se puede abonar con la tarjeta sin contacto MOVI personalizada, que debe presentarse al momento de la suscripción, junto al DNI y un impuesto a nombre del solicitante.
Como el sistema llega en el siglo de la tecnología, también hay disponible una aplicación gratuita Mi bici tu bici, para descargar en teléfonos inteligentes, que permite identificar las estaciones más cercanas.
