Comenzó la primera parte del denominado Plan Integral de Movilidad Urbana, que multa por estacionar en la zona delimitada por Entre Ríos, Laprida, San Lorenzo y San Juan. Los comerciantes están que trinan, y los fleteros que descargan mercadería se quejan por la restricción de trabajo hasta las 9. El plan incluye además, la ampliación de manzanas con estacionamiento medido, con un sistema diferencial de tarifas según el área.
El nuevo plan que arrancó este lunes viene con polémicas a favor y en contra por parte de automovilistas, comerciantes y, ahora, también de los fleteros que se dirigieron esta mañana a las autoridades para reclamar cambios en las restricciones.
En cuanto al comienzo de las prohibiciones de estacionar en el microcentro y las nuevas zonas de estacionamiento medido trabajarán en el operativo de control 50 inspectores entre la Dirección de Tránsito y la Guardia Urbana Municipal (GUM), ocho motorizados, dos vehículos de apoyo y cinco grúas por turno. La medida prohíbe estacionar de 7 a 21 en la zona delimitada por: Entre Ríos, Laprida, San Lorenzo y San Juan. De 7 a 9 se autorizará la carga y descarga con vehículos de pequeño porte y no estarán incluidos los semirremolques, que sí podrán estacionar desde la 0 hora hasta las 7 de la mañana.
En ese radio, la única manzana donde estará permitido estacionar será la delimitada por las calles Laprida, Maipú, San Juan y San Luis. La Municipalidad recordó, además, que el estacionamiento mediante parquímetros tiene ahora un costo de 2 pesos la hora. Por otra parte, se incorporaron dos zonas al estacionamiento pago, pero a razón de 1,30 peso la hora. Una es la comprendida entre Balcarce, Montevideo, Juan Manuel de Rosas y 9 de Julio. La otra abarca Balcarce, Salta, Italia, Wheelwright, San Martín y Tucumán.
También se han reservado zonas donde no se podrá hacer estacionamiento pago: es en las zonas de Tribunales, Gobernación y Municipalidad. La cartelería advertirá convenientemente estas prohibiciones.
