Empleados de la autopartista, nucleados en la UOM seccional Villa Constitución, realizaron este viernes una volanteada frente a la planta industrial con el objetivo de dar a conocer la difícil situación laboral por la que atraviesan. Los operarios manifestaron su descontento por el “momento de incertidumbre y deterioro salarial”, al tiempo que amagaron con nuevas medidas de fuerza en caso de que la empresa no dé respuestas a sus reclamos.
Y este viernes, durante la movida, apareció con fuerza la situación de las empresas contratistas de Paraná Metal, donde los trabajadores apenas cobraron 250 pesos a cuenta de la última quincena y recién el lunes percibirán el Repro, subsidios de 600 pesos que otorga el Ministerio de Trabajo de la Nación para cada operario que se desempeña en una empresa que está bajo el procedimiento preventivo de crisis.
Después de un intento de cierre a fines de 2008, la planta de Paraná Metal volvió a producir en enero de este año de la mano del empresario Cristóbal López –acercado por el gobierno kirchnerista– bajo un sistema de reducción salarial y de la jornada laboral. En este contexto, los empleados de Paraná Metal vienen cobrando un salario de entre 700 y 1.500 pesos mensuales –depende de los días trabajados y de la antigüedad–, incluyendo los Repro.
La “baja en la producción” con la que opera en la actualidad la fábrica de piezas de fundición y la “intransigencia del directorio” de acordar con los trabajadores medidas tendientes a mejorar la situación salarial, son dos de los principales problemas que señalaron los empleados durante la volanteada que realizaron frente a las puertas de Paraná Metal sobre la ruta 21.
Momentos antes de tomar la ruta, los trabajadores se reunieron en asamblea y el secretario de organización de la UOM, Leandro Del Greco, explicó la situación general de la autopartista que en la actualidad sólo produce 1.100 toneladas mensuales, menos de un tercio del nivel que tenía cuando se inicio el conflicto en diciembre del año pasado.
“Los trabajadores de empresas contratistas de Paraná Metal estamos nuevamente asediados por una patronal intransigente que no puede resolver sus problemas comerciales con la firma antes mencionada e intentan dirimirlos tocándole el bolsillo a los más perjudicados por esta crisis interna”, decía el texto del volante que los empleados de la metalúrgica distribuyeron entre los automovilistas que desfilaban frente a la planta industrial.
“Hoy nos dicen que no nos pueden pagar la quincena completa y que está peligrando el monto de las suspensiones. ¿Qué será mañana? ¡Basta de atropellos! ¡Basta de hambrear a los trabajadores!”, continuaba el texto.
En Paraná Metal se producen blocks de motores, tambores y discos de frenos, carcazas de diferencial, tapas de cojinetes, volantes y cubrerruedas. Sus principales clientes son Ford Argentina, Ford y Volkswagen de Brasil e International Engines South América. La fábrica existe desde 1957. Hasta 2002, la fábrica se llamaba Metcon, y pertenecía a Ford. Las empresas Mansud y Necotyl compraron el paquete y crearon Paraná Metal.
