Rossi atendió a Bonfatti, quien había culpado a “los muchachos de la Cámpora” de frenar la extensión de la licencia a LAN. “Bonfatti es macartista y vago –disparó el Chivo–. Macartista, porque estigmatiza la participación juvenil en política. Y vago, porque en lugar de gestionar para solucionar lo de LAN, estuvo haciendo política con el tema", sentenció.
El diputado nacional y candidato del Frente Santa Fe para Todos, Agustín Rossi, participó este miércoles del programa Los días contados, que conduce Pablo Feldman y emite Canal 5, ocasión en que además de confirmar la renovación de los permisos a la empresa chilena Lan para que siga explotando la ruta Rosario-Lima, aprovechó para responderle a su principal rival en la carrera por la gobernación de la provincia.
"Bonfatti es macartista y vago. Macartista, porque al estigmatizar a La Cámpora estigmatiza la participación juvenil en política. Así empezó la previa al golpe del ’76. Y es vago porque en lugar de gestionar para que lo de Lan no suceda, estuvo haciendo política con el tema", afirmó el Chivo, quien interpretó como "una cosa de locos hacer causa por una línea aérea extranjera cuando la mitad de la ciudad no tiene cloacas", y pintó a sus adversarios como "lobbistas de LAN".
El ministro de Gobierno, Antonio Bonfatti, había atribuido la posible caída del permiso de Lan a la agrupación La Cámpora, porque, según sostuvo, "es la que maneja Aerolíneas Argentinas y la Secretaría de Transporte". De esa forma tomaba posición contra la presunta intención de la Administración Nacional de Aviación Civil de dejar caer el permiso de Lan para que fuera Aerolíneas Argentinas quien opere esa ruta. Lo cual fue rotundamente desmentido por el mismo directorio del aeropuerto de Fisherton, quienes explicaron que la línea de bandera argentina no estaba interesada en tomar esa ruta.
La versión del socialismo terminó de caer en la nada luego de que Rossi confirmara este miércoles la decisión de la secretaría de Transporte de extender los permisos a Lan por otros cinco meses, con la condición de que sea su filial argentina, y no la peruana, la firma que opere la ruta aérea, y que otorgue prioridad a tripulantes oriundos de Rosario.
Además, el candidato del Frente Santa Fe para Todos adelantó que Aerolíneas Argentinas pedirá al Aeropuerto Internacional Islas Malvinas que le conceda la franquicia para que la línea de bandera ofrezca una frecuencia entre Rosario y el exterior, tal como busca el público que hoy vuela por LAN, vía Lima.
"Lo que sucede con Lan no es un negocio para los rosarinos –explicó Rossi–; es una empresa extranjera que no trae turistas sino que los lleva. Son mil pasajeros por mes que se los pierde Aerolíneas Argentinas, que es nuestra línea de bandera. Y no es que todos viajan a Perú, sino que usan esa alternativa para trasbordar hacia Estados Unidos y Europa, para evitar irse hasta Ezeiza", señaló.
