El ministro de Economía Axel Kicillof aseguró en la previa al paro que se llevará a cabo este martes que «sólo entre el 10 y el 15 por ciento de los trabajadores de UTA pagan ganancias». Por su parte, Aníbal Fernández adelantó que «las empresas han manifestado que van a dar el servicio”.
El titular de la cartera de Economía y el jefe de Gabinete brindaron este lunes una conferencia de prensa mostrando su desacuerdo con la medida de fuerza organizada por los gremios del transporte junto a centrales obreras opositoras, quienes reclamarán la eliminación del impuesto a la Ganancia con una huelga nacional de 24 horas que arrancará a las 0 de este martes.
«Las empresas nos han manifestado que van a dar el servicio y nosotros nos comprometimos a aportar fuerzas de seguridad en las terminales, para que no se produzca ningún tipo de inconvenientes», aseguró Fernández luego de reunirse con representantes de distintas cámaras de empresarios del transporte de todo el país.
Por su parte, Kicillof refutó los argumentos esgrimidos por los sindicatos que convocan al paro, al afirmar que se trata de “un paro político en un año electoral” en contra de un impuesto que, en el caso de los afiliados de Unión Tranviarios Automotor (UTA), pagan solamente “uno de cada diez” trabajadores.
“Hay una desproporción entre la naturaleza del reclamo y la medida que se tome. Esta desproporción se puede explicar únicamente por alguna otra causa y la tendrían que explicar ellos”, continuó el titular de la cartera económica.
“Pareciera ser que el Estado hace el esfuerzo (…) para garantizar la retribución de los subsidios para que el transportado pueda tener una buena prestación del servicio, pero el empresario no participa en forma activa como nosotros quisiéramos que participara, dialogando con los sindicatos, que en definitiva son sus sindicatos, porque trabajan con el sector”, agregó en un pasaje en el que criticó al sector patronal del transporte.
En esa línea, Fernández consideró que el empresariado tiene que asumir la responsabilidad de hablar con los gremios para “poner las cosas en su lugar” y “contarle a la sociedad sobre la enorme cantidad de dinero que pone el Estado” para el funcionamiento del transporte público, al tiempo que sentenció: “El Estado pone la plata, y el paro se lo hacen al Estado”.
«Hay empresarios que –continuó el jefe de ministros- tienen responsabilidades que debieran hacérselas conocer a sus trabajadores y a los sindicatos, y estos mismos empresarios debieran hacer conocer a la sociedad argentina que de todos los trabajadores que ellos tienen, es muy chico el universo que paga” el tributo a las ganancias.
Tanto Fernández como Kicillof reiteraron que no habrá modificaciones sobre el impuesto a las ganancias y que de su aplicación depende el financiamiento de políticas de Estado que benefician a los sectores más vulnerables. “Nosotros defendemos el impuesto a los altos ingresos de los asalariados, también siempre y cuando afecten sólo a un diez por ciento de los trabajadores”, señaló el ministro de Economía.
“Indirectamente parecería un ataque a las políticas de Estado. Si cada candidato nos da la lista de impuestos que va a sacar y gastos que va a agregar, está haciendo una especie de ecuación imposible. Es imposible que alguien prometa eso. Excepto que sea un plan de sobreendeudamiento, cosa que es muy probable, tomando la naturaleza de algunos”, agregó.
Sobre los subsidios que el Estado aporta al sistema de transporte, Kicillof explicó que existen “otros modelos” como el que lleva adelante el Gobierno de la Ciudad con el Subte, donde la tarifa subió hasta un 400 por ciento, y subrayó que “nuestro modelo es de un transporte barato que implica un salario indirecto para todos los trabajadores que toman el colectivo”.
Fuente: Télam.
