Hace poco menos de cuatro meses, la presidenta Cristina Fernández anunciaba en la planta de GM Alvear una asistencia financiera para la empresa por alrededor de 260 millones de pesos, de fondos de la Ansés y destinada al desarrollo de un nuevo vehículo que, decía la mandataria, “permitirá sostener fuentes de empleo en un contexto de crisis financiera mundial”. En el último mes, ya se sumaron 540 nuevos puestos. La novedad va a contramano de los países centrales en donde se siguen perdiendo puestos laborales.
Cuando Cristina anunciaba el plan, en junio pasado, contó que la operación estaba condicionada a dos cuestiones: que no se vea afectado ningún puesto de trabajo durante el plazo estipulado en el préstamo y que “todas las autopartes que demande el nuevo proyecto deben ser argentinas, de origen nacional”.
En la actualidad, los trabajadores se siguen incorporando. Volvieron los 110 contratados que habían sido cesanteados durante la crisis, más treinta trabajadores de la planta que habían sido suspendidos. Si se hace la comparación con el pico de la crisis, son 540 los trabajos nuevos.
Darío Aguilar, delegado del Sindicato de Mecánicos (Smata) en la empresa, confirmó los datos de la recuperación laboral: “En los últimos treinta días han vuelto los compañeros que habían quedado afuera y se agregaron cuatrocientos trabajadores nuevos para cubrir ausentismo y nuevos puestos de trabajo. Los compañeros fueron contratados por la empresa Gelre, de personal eventual, pero con la posibilidad de quedar como empleados definitivos de la empresa luego de los primeros tres meses de prueba”.
Aguilar también confirmó que los empleados de la planta están realizando horas extras y que el motivo fundamental del incremento en los puestos de trabajo es la producción del nuevo modelo Agile, cuyo desarrollo y producción se realiza íntegramente en la planta de Alvear. El Agile está destinado a mercados emergentes como Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay y fue desarrollado en el centro de desarrollo de San Pablo, Brasil, con una inversión de cuatrocientos millones de dólares.
Para la producción del nuevo modelo, cuyo lanzamiento oficial está previsto para el 15 de octubre próximo, la empresa construyó un nuevo edificio de soldadura, de cinco mil metros cuadrados, adquirió nuevas matrices para el estampado de partes y piezas; incorporó 59 robots de última tecnología y otorgó más de más de 6.500 horas de capacitación a los operadores de la nueva línea de producción.
La movida abre oportunidades laborales para cientos de trabajadores en toda la región en un momento donde los indicadores de la actividad económica no son los mejores. El Complejo Automotor General Motors de la localidad de Alvear fabrica actualmente
vehículos Chevrolet en dos turnos de producción.
(Fuente: El Ciudadadano/Redacción Rosario)
