Tres concejales, dos justicialistas y una radical, proponen a través de un proyecto de decreto que la Intendencia realice las obras que garanticen la “accesibilidad” plena en la Terminal de Ómnibus de Rosario, en el marco de la ordenanza que regula el tema.

En el marco de la aprobación de la ordenanza Nº 8.440, que regula las disposiciones generales de edificación y usos de la Estación Terminal de Ómnibus Rosario Mariano Moreno, los concejales María Eugenia Bielsa y Fernando Rosúa, del bloque Encuentro por Rosario, acompañados por la concejala Daniela León del bloque Unión Cívica Radical, presentaron un proyecto tendiente a convertir dicha terminal en un edificio modelo en cuanto a accesibilidad para personas con distintos tipos de discapacidad.

La iniciativa es un proyecto de decreto que encomienda al Departamento Ejecutivo el cumplimiento de legislación vigente sobre condiciones edilicias y de funcionamiento que garantizan la accesibilidad a edificios y espacios de uso público.

Sobre el tema, la concejala Bielsa expresó: “La Ordenanza Nº 8.440, aprobada por el Concejo Municipal en agosto de este año, define las condiciones para la elaboración del proyecto que permitirá el reordenamiento y la revalorización del edificio de la Estación Terminal de Ómnibus. Además encomienda la jerarquización de los espacios públicos y privados que la circundan. En este marco creemos que, si se cumple con lo legislado en la materia, el edificio y sus adyacencias pueden convertirse en un modelo de Terminal con plena accesibilidad no sólo para personas con discapacidad motriz, visual o auditiva, sino para todo aquello que el término comprende, como ser personas ancianas, embarazadas y niños”.

A su turno, el concejal Rosúa detalló: “Pedimos al Departamento Ejecutivo el cumplimiento de Ordenanzas que norman las condiciones de accesibilidad para ingresos, pasillos de circulación, ascensores, cocheras y playas de estacionamiento del edificio, así como el acceso a sanitarios propios y de bares y también a servicios de telefonía pública para personas con discapacidad motriz, auditiva y con dificultades de comunicación vocal. En cuanto a los espacios que circundan el edificio, encomendamos el cumplimiento de la legislación referida a equipamiento urbano y accesibilidad a espacios verdes y plazas”.

Luego agregó: “Solicitamos también al Departamento Ejecutivo gestionar el traslado a la planta baja de las oficinas de la Delegación Rosario de la Comisión Nacional de Transporte y de la Secretaría de Transporte de la Provincia de Santa Fe, lugares que recepcionan a diario consultas y reclamos referidos a la temática y que están ubicadas hoy en día en el primer piso, con las dificultades que ello implica. Además le encomendamos la gestión ante la entidad financiera a cargo para que se instalen cajeros automáticos adaptados para el uso de personas con discapacidad motriz o visual”.

Asimismo, en el proyecto se solicita un estudio de factibilidad tendiente a determinar la conveniencia de instalar semáforos de tres tiempos y sonoros en las intersecciones de las calles Cafferata y Santa Fe, Cafferata y Córdoba, Santa Fe y San Nicolás, Constitución y Santa Fe, Constitución y Córdoba, y San Nicolás y Córdoba, con la finalidad de preservar el paso de los peatones no videntes en las ochavas donde se produzcan giros a la derecha de vehículos.

Finalmente, los concejales coincidieron en destacar que “este proceso de reestructuración edilicia brinda la oportunidad de funcionalizar el espacio de la Estación Terminal de Ómnibus de acuerdo a criterios de accesibilidad plena, muchos de ellos normados por Ordenanzas vigentes. Es en este sentido que, para alcanzar el objetivo propuesto, se hace necesario que el Departamento Ejecutivo garantice el cumplimiento de las mismas”.
 

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