Mientras sus correligionarios, la intendenta Mónica Fein y el senador Miguel Lifschitz se escandalizan por la "pérdida de vuelos" en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas, el gobernador Antonio Bonfatti opinó que existen “otras prioridades”.
“No es un tema de una trascendencia gigantesca porque no afecta masivamente, pero es importante", concedió el calvo mandatario. El tema "está dentro de una lista, pero no es la prioridad absoluta. Creo que tenemos que sentarnos, lo hemos hecho; ayer (por el lunes) estuvimos conversando con el Jefe de Gabinete nuevamente", agregó.
Por su parte, la intendenta Mónica Fein, encabezará este miércoles a las 18 un encuentro en el hall de la terminal internacional, junto con representantes de instituciones afines y vecinos para plantear un reclamo en relación a la disminución de vuelos.
El pasado 10 de febrero se informó que no se renovaría la licencia para la aerolínea chilena LAN, que significan el 50 por ciento del total de los vuelos internacionales de la ciudad. De todos modos para subsanar la incomodidad de algunos viajeros que por lo tanto, deban despegar de Ezeiza, Aerolíneas Argentinas, provee traslados gratuitos para hacer desde allí las conexiones necesarias.
El director del aeropuerto, Raúl Garo, cree que la nación "buscan debilitar las ya precarias rutas existentes". Y añadió: "Ocurrió con la aerolíneas Copa, a Panamá, en 2008, cuando inició los trámites y al tener problemas con la Anac (Administración Nacional de Aviación Civil), se cayó. Otra línea precaria es BQB. No podemos tolerar que acaben con la ruta más exitosa que funciona en el Aeropuerto de Rosario”.
Este miércoles a las 8.40 despegó de Rosario el último avión con destino a Lima, Perú. A través de un comunicado, desde la Municipalidad destacaron que: "La problemática a la que se hace frente representa no sólo una conexión menos en el plano internacional, sino que va acompañada de una consecuente disminución de la operatoria general de la terminal, tanto en el transporte de pasajeros como de cargas, sin una respuesta alternativa por parte de las autoridades nacionales".
En este marco, la concejala radical María Eugenia Schmuck dijo que es "un despropósito tener un Aeropuerto de primer nivel y pocos vuelos" y reclamó al Estado nacional "otro trato con el interior". “Cansa tener que mendigar siempre para que se reconozca la importancia que el interior tiene en el desarrollo productivo del país”, concluyó la edila.
En esta misma sintonía, el ex intendente rosarino y actual senador departamental, acusó al gobierno nacional de discriminar a Rosario al no permitir que, como Córdoba y Mendoza, la ciudad tenga vuelos internacionales que la conecten con el mundo. “Es que el viaje a Lima servía para conectar luego con otras rutas internacionales”, explicó.
Para Lifschitz “no hay una sola explicación ni fundamento” que justifique la suspensión del permiso para el vuelo de LAN” y expresó sospechas que van desde una sanción a la provincia por ser de otro signo político hasta que se busca favorecer las estaciones que controla Aeropuertos Argentina 2000, de Eduardo Eurnekian, un empresario al que calificó como “amigo del gobierno”.
Azuzando la idea de federalismo, el senador departamental lamentó que ni el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, ni el ministro Julio de Vido respondieran a los pedidos de audiencia que les formularon tanto él como la actual intendenta.
Fuentes: Rosario/12, Rosario 3 y El Ciudadano | Foto: Silvio Moriconi
